CEF Transport este pilonul de transport al Facilității Conectarea Europei (CEF), programul Uniunii Europene care sprijină proiecte strategice de infrastructură de transport în cadrul Rețelei Trans-Europene de Transport (TEN-T). Acesta finanțează proiecte care îmbunătățesc conectivitatea, consolidează legăturile transfrontaliere, accelerează decarbonizarea transporturilor și sporesc rezistența sistemelor de transport europene.

Apelul CEF Transport Reflow 2026 este o oportunitate suplimentară de finanțare care se estimează că va pune la dispoziție aproximativ 1,1 miliarde EUR pentru proiectele de infrastructură de transport. Apelul se așteaptă să se concentreze pe proiecte mature care contribuie la finalizarea TEN-T, mobilitatea durabilă și decarbonizarea transporturilor.

CEF Transport este deschis autorităților publice, administratorilor de infrastructură, porturi, aeroporturi, operatori feroviari, organizații de logistică și companii private implicate în proiecte de infrastructură de transport situate pe rețeaua TEN-T.

Proiectele eligibile pot include infrastructura feroviară, porturile, aeroporturile, căile navigabile interioare, infrastructura pentru combustibili alternativi, nodurile de transport multimodale, sistemele de transport inteligente și conexiunile de transport transfrontalier.

Rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) este rețeaua strategică de transport a UE care conectează marile orașe, porturi, aeroporturi și centre logistice din Europa. Majoritatea proiectelor CEF Transport trebuie să demonstreze o contribuție clară la obiectivele TEN-T.

Ratele de finanțare depind de tipul de acțiune și de prioritatea proiectului. Proiectele de investiții primesc, în general, până la 30% din costurile eligibile, în timp ce studiile, proiectele transfrontaliere și proiectele din domenii prioritare specifice pot primi rate de cofinanțare mai mari.

Da. Infrastructura feroviară este una dintre prioritățile principale ale programului. Proiectele eligibile pot include implementarea ERTMS, coridoarele de transport de marfă, legăturile feroviare transfrontaliere, modernizarea rețelei feroviare și proiectele care contribuie la mobilitatea durabilă.

Da. Programul sprijină infrastructura pentru electricitate, hidrogen și alți combustibili alternativi. Multe dintre aceste investiții sunt finanțate prin Facilitatea de infrastructură pentru combustibili alternativi (AFIF), care face parte din cadrul CEF Transport.

Da. Companiile private pot participa ca beneficiari sau parteneri de proiect, în funcție de condițiile apelului și de natura proiectului. Colaborarea cu autoritățile publice și cu administratorii de infrastructură este adesea necesară.

Timpul de pregătire depinde de maturitatea proiectului și de dimensiunea consorțiului. Pentru majoritatea proiectelor, elaborarea propunerilor ar trebui să înceapă cu cel puțin trei până la șase luni înainte de termenul limită de depunere, pentru a permite suficient timp pentru pregătirea tehnică, financiară și administrativă.

Proiectele sunt evaluate în funcție de maturitatea lor, contribuția la obiectivele TEN-T, valoarea adăugată europeană, impactul asupra conectivității și durabilității, calitatea tehnică, capacitatea de implementare și rentabilitatea.

Zattia sprijină organizațiile de-a lungul întregului ciclu de viață al proiectului, de la evaluarea oportunităților și dezvoltarea propunerilor până la analiza cost-beneficiu, pregătirea acordurilor de finanțare și managementul proiectelor. Echipa noastră combină expertiza în finanțare europeană, infrastructură de transport și proiecte de decarbonizare a transporturilor.

Deși programul de lucru final este supus confirmării, se așteaptă ca apelul să acorde prioritate proiectelor care accelerează finalizarea rețelei TEN-T, sprijină infrastructura feroviară, implementează infrastructura pentru combustibili alternativi, îmbunătățește sustenabilitatea porturilor și aeroporturilor, consolidează mobilitatea militară și contribuie la decarbonizarea transporturilor.