AFIF, une belle opportunité chez CEF Transport

La décarbonation européenne s’accélère avec l’AFIF et le programme CEF Transport, qui vient de clôturer l'appel à propositions 2021 avec 7 priorités de financement pour un montant total de 7 050 millions d'euros.

À Zattia nous sommes experts dans les éditions de ce programme stratégique, comme le démontrent les bons résultats obtenus : dans le précédent programme CEF Transport 2014-2020, nous avons obtenu un financement pour 19 projets. Et dans l'une des priorités, le CEF Transport Blending (maintenant appelé AFIF), les sept propositions que nous avons soumises ont été approuvées, représentant 50 % de celles financées en Espagne et 16 % de celles financées dans l'ensemble de l'Europe.

Dans le premier appel de l'actuel programme CEF Transport (également appelé CEF2 Transports), nous avons soumis huit des 447 propositions reçues par la Commission européenne. Cependant, bien que l’appel soit désormais clôturé, la priorité AFIF reste ouverte et connaîtra 4 dates de clôture supplémentaires courant 2022 et 2023.

AFIF (Facilité d'infrastructure pour carburants alternatifs)

L'objectif du AFIF L'appel à propositions vise à soutenir le déploiement d'infrastructures d'approvisionnement en carburants alternatifs, contribuant à la décarbonation des transports le long du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Pour y parvenir, il se concentre sur trois domaines clés : l’hydrogène vert, l’électromobilité et le gaz naturel liquéfié.

Avec un budget total de 1,575 milliard d'euros, 22 propositions d'une valeur de 131 millions d'euros ont jusqu'à présent été soumises à l'AFIF. Toutefois, les fonds disponibles sont beaucoup plus élevés, ce qui indique qu'un nombre élevé d'initiatives d'investissement devraient être financées. Les deux dates limites pour 2022 sont le 7 juin et le 10 novembre, c'est donc une excellente occasion de préparer de précieuses propositions.

Quels projets sont éligibles au financement de l'AFIF ?

Dans ce grand défi de la transition verte, les projets qui prévoient de déployer des infrastructures de recharge dans les domaines suivants sont éligibles à une subvention :

• Électromobilité sur les routes et logistique portuaire/aéroportuaire.
• Hydrogène vert sur les routes, les voies ferrées et les ports.
• Gaz naturel liquéfié dans les ports.

Par conséquent, les candidats peuvent être toute entité publique ou privée qui promeut les investissements dans l'un de ces domaines et située dans le pays. réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

CEF Transport pour tous

Le mécanisme pour l’interconnexion en Europe (CEF) regroupe trois composantes : l’énergie, les télécommunications et les transports.

Le volet spécifique Transport, CEF Transport, est un instrument de financement qui vise à développer la politique européenne des infrastructures de transport. Pour ce faire, il soutient les investissements dans la construction de nouvelles infrastructures de transport en Europe ou dans la réhabilitation et la modernisation des infrastructures existantes.
Son origine remonte au programme RTE-T, développé au cours de la période 2007-2013. Cela a été suivi par la première édition du programme CEF Transport (2014-2020), et l'actuel CEF2 Transport 2021-2027 dispose d'un budget de 25,8 milliards.

Les thèmes prioritaires pour cette période sont tous types d'actions dans les transports ferroviaires, maritimes, routiers et fluviaux, la mobilité durable et multimodale, la mobilité sûre et la mobilité militaire. De plus, ce programme n'est pas seulement réservé aux grandes entités, mais est ouvert à tous les acteurs capable de développer et d’améliorer les infrastructures de transport au niveau européen. Les opportunités sont donc là et chez Zattia nous pouvons vous aider à en profiter.